| 50 M d'euros de perte par jour pour l'économie francilienne |
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Depuis des années, les salariés et les entreprises franciliens sont pris systématiquement en otages par des grèves à répétition dans les transports en commun. Quelles que soient les motivations de ces mouvements de protestation, ils entraînent des perturbations économiques graves : la perte de chiffre d’affaires pour les entreprises de l’Ile de France peut s’évaluer à 50 M d’euros par journée de grève.
Faut-il continuer de subir de telles contraintes ou proposer enfin des solutions pour garantir un fonctionnement minimum des transports en commun lors des jours de conflit ?
Afin de garantir la liberté de circulation des salariés, condition essentielle du bon fonctionnement des entreprises, le MEDEF Ile de France propose :
- de renforcer la législation sur le service minimum qui entrera en vigueur le 1er janvier 2008 en garantissant un vrai service minimum durant les heures de pointe du matin et du soir soit de 7h00 à 10h00 le matin et de 17h00 à 20h00 le soir sur les lignes principales (RER – Métro – SNCF) ;
- que le Syndicat des Transports de l’Ile de France modifie ses contrats actuels avec ses prestataires (SNCF et RATP) afin d’obtenir l’application de ce service minimum à hauteur de 70% au lieu de 50% en moyenne actuellement ;
- que l’Etat garantisse l’application de ce service minimum en ayant recours dans un premier temps et si nécessaire à la réquisition des personnels des 2 entreprises concernées, et dans un deuxième temps en mettant fin aux monopoles actuels de la RATP et de la SNCF en Ile de France par l’instauration d’une véritable concurrence dans le domaine des transports en commun, comme plusieurs pays européens le pratiquent déjà.
Le MEDEF Ile de France rappelle que les entreprises franciliennes participent à hauteur de 45% au financement des transports en commun.
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FINANCEMENT GRAND PARIS
